Diseño exterior
A popa, la bañera se abre en una terraza mirador, y su barandilla transparente mantiene el horizonte a la vista.
Navegación de largo alcance con puente de mando elevado
El Magellano 25M está pensado para largas travesías sin prisa. Sus líneas exteriores, obra de Ken Freivokh, huyen de las modas pasajeras, mientras la luz natural recorre interiores de geometrías suaves y tonos marinos.
Un puente de mando elevado y una cocina cerrada separan las tareas de la tripulación de las zonas de huéspedes, y la bañera se transforma en una terraza panorámica con un parapeto transparente.
Aspectos destacados
Características distintivas
Diseño interior
El puente de mando elevado y la cocina cerrada garantizan la privacidad, separando las tareas de la tripulación de las zonas de estar de los huéspedes.
Especificaciones
Ficha técnica
Eslora82.74 ft
Manga20.67 ft
Calado6.23 ft
Camarotes4 + 2 para tripulación
Plazas8 + 3 para tripulación
Baños5 + 1 para tripulación
Motores2 × MAN V12
Potencia2,800–3,100 hp
Velocidad máxima25 kn
Velocidad de crucero19 kn
Capacidad de combustible8.100 L
Agua dulce1,500 L
Categoría CEA
Distribución
Planos de cubierta
Galería
Conózcalo en detalle
TecnologíaIngeniería y equipamiento
Low Emission Yacht — casco Dual Mode
Construido sobre el eficiente casco semiplaneante Dual Mode, el Magellano 25M gasta hasta un 20 % menos de combustible a velocidad media, con menos CO₂ en la misma proporción, que un barco tradicional de pantoque vivo del mismo peso. Una proa vertical y un doble pantoque amortiguan el mar, lo que permite navegar relajado a baja velocidad durante horas y comportarse bien cuando se va más rápido.
Carbon-Tech Generation
En las travesías largas, el Magellano 25M aprovecha unas partes altas de fibra de carbono que pesan hasta un 30 % menos. Un centro de gravedad más bajo reduce el balanceo natural hasta un 15 % y permite ampliar los interiores sin dañar la estabilidad.
Modo hotel de cero emisiones
Un banco de baterías de iones de litio de 75 kWh permite al Magellano 25M apagar sus generadores y mantener los servicios de a bordo hasta cuatro horas de día y ocho de noche, en silencio, sin vibraciones ni gases.
Tratamiento del aire de nueva generación
BCOOL renueva el aire del Magellano 25M cada hora con aire marino filtrado, una ventaja que se nota sobre todo en los camarotes. Intercambiadores de doble flujo equilibran temperatura y humedad por zonas sin cargar el aire acondicionado, y un proceso de higienización por luz UV patentado por la NASA convierte la humedad del aire en peróxido de hidrógeno, que destruye la mayoría de bacterias, virus, mohos, alérgenos y olores.
Silencio de superyate
El yate se construye con los estándares técnicos de una embarcación mayor para reducir al mínimo el ruido y las vibraciones: acoplamientos flexibles unen motores e inversores, y la suite del armador tiene suelos, paredes y techo acústicamente flotantes.
Declaración de alto estándar técnico
Azimut respalda el Magellano 25M con una declaración de alto estándar técnico que acredita que su ingeniería, sus materiales, sus sistemas y sus pruebas están a la altura de las mejores prácticas para embarcaciones de recreo en serie.
Recursos
