Diseño exterior
El exterior se diseñó quitando en lugar de añadir, de modo que poco se interpone entre el yate y su entorno, y la Fun Island rediseñada llega al agua sin obstáculos.
Yate familiar híbrido con Fun Island a nivel del mar
El Seadeck 7 pertenece a la primera familia híbrida que Azimut creó pensando en las familias, y está hecho para pasar el día al aire libre. Sus sistemas buscan reducir las emisiones hasta un 40 %, mientras la Fun Island abre la bañera en un salón a ras del agua.
Al abrir los amplios ventanales, el salón se une a las cubiertas que lo rodean. El interior, de Matteo Thun & Antonio Rodriguez, se apoya en materiales naturales y sostenibles, muchos de ellos reciclados o reciclables, dentro de un casco y una superestructura con estilo de Alberto Mancini.
Aspectos destacados
Características distintivas
Diseño interior
Los interiores giran en torno al bienestar y se conectan de forma natural con el exterior: al abrir los grandes ventanales, desaparece el límite entre el salón y el horizonte.
Un corazón verde
La serie combina la tecnología Low Emission Yacht de Azimut con propulsión híbrida y sistemas de a bordo que ahorran energía. En un año típico de navegación y fondeo, el resultado es un 40 % menos de CO₂.
La Fun Island
A bordo del Seadeck 7, la Fun Island abre la popa por tres lados. Con las alas laterales abiertas y la plataforma de popa bajada, unos amplios escalones llevan al mar y toda la cubierta principal se convierte en un lugar de encuentro, dentro y fuera del agua.
Exterior e interior en diálogo
Desde los primeros bocetos, Alberto Mancini hizo que el exterior dialogara con el interior. Las líneas pasan de dinámicas a sinuosas y esenciales, y dan forma al espacio abierto de la Fun Island para un contacto cercano con la naturaleza y total libertad a bordo.
Un diseño amable
Matteo Thun y Antonio Rodriguez llevaron a los interiores su enfoque consciente de la arquitectura: trabajar por sustracción, redefinir el lujo como bienestar y elegir materiales naturales, sostenibles, reciclados y reciclables.
Especificaciones
Ficha técnica
Eslora71.19 ft
Manga17.98 ft
Calado5.05 ft
Camarotes4 + 1 de tripulación
Plazas8 + 2 para tripulación
Baños3 + 1 para tripulación
Motores2 × Volvo Penta IPS
Potencia1,800–2,000 hp
Velocidad máxima31 kn
Velocidad de crucero23 kn
Capacidad de combustible3.700 L
Agua dulce1.000 L
Categoría CEA
Distribución
Planos de cubierta
Galería
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TecnologíaIngeniería y equipamiento
Modo hotel de cero emisiones Mild Hybrid
En el Seadeck 7, un banco de baterías de litio de 80 kWh y un alternador extra en un motor permiten pasar tiempo fondeado, e incluso navegar un rato, sin arrancar el generador. Fondeado ofrece hasta cuatro horas sin emisiones de día y ocho de noche, según las condiciones, y navegando hasta ocho horas de suministro de 220 V para el Seakeeper y el aire acondicionado.
Proyecto Full Hybrid
Desarrollado junto con Volvo Penta, este sistema full hybrid lleva la electrificación a un yate familiar de tamaño medio y marca el cuarto paso del programa de electrificación del Grupo Azimut-Benetti. Alarga el tiempo sin emisiones fondeado, recupera energía, carga antes las baterías en modo Fast Charging y permite navegar y atracar en modo Pure Electric durante periodos cortos, sin generador a bordo. Sigue siendo un proyecto piloto, previsto para finales de 2026.
Diseño avanzado del casco
Cada serie de Azimut tiene su propio casco, diseñado por NAMES con el departamento de I+D del astillero. El del Seadeck 7 es más ancho a popa y más estrecho a proa que los cascos planeantes estándar optimizados para PODs, lo que le ayuda a planear antes, reduce la resistencia a velocidades bajas y amplía el rango en el que es más eficiente.
Carbon Tech Generation
En el Seadeck 7, hasta el 40 % de la superficie se construye en fibra de carbono; esas secciones pesan hasta un 30 % menos, lo que aporta ahorros adicionales de combustible y emisiones.
Paneles solares
El Seadeck 7 puede llevar 8,5 m² de paneles fotovoltaicos sobre la superestructura, con 1.410 Wp en total; la electricidad que producen va al banco de baterías y reduce aún más las emisiones.
PET reciclado
Las botellas tienen una segunda vida en el Seadeck 7: el PET reciclado sustituye al PVC en el 30 % de la estructura, incluidos todos los mamparos y el 65 % de la cubierta interior, con más de 10.000 botellas en cada yate y menos demanda de plástico virgen.
Certificación RINA Green Plus
El Seadeck 7 tiene la certificación RINA Green Plus, un reconocimiento ambiental de clase que su serie fue la primera del astillero en recibir, sin necesidad de opcionales: el resultado de una inversión constante en tecnología y materiales más sostenibles.
Recursos
