Diseño exterior
Líneas tensas y enérgicas dan forma al casco, y la luz y la sombra cambian sin cesar a lo largo de sus costados.
Ambiente de gran yate con la agilidad de una embarcación menor
El Fly 78 recrea el ambiente de un yate de mayor eslora sin perder la agilidad deportiva de uno más pequeño. Fue la primera embarcación de su categoría en separar por completo la cocina y las zonas de tripulación, de modo que el servicio se realiza fuera de la vista de los huéspedes.
Con la distribución Full Lounge, el salón se convierte en un gran espacio de estar de formas redondeadas y muebles que parecen flotar. Achille Salvagni Architetti firmó los interiores y Alberto Mancini el exterior, mientras tres unidades Volvo Penta IPS y un amplio uso de fibra de carbono se ocupan de las prestaciones.
Aspectos destacados
Características distintivas
Diseño interior
Con la versión Full Lounge, la cubierta principal se convierte en una única zona de estar abierta y adaptable, suavizada por formas curvas y muebles que no tocan el suelo.
Especificaciones
Ficha técnica
Eslora77.56 ft
Manga18.86 ft
Calado5.81 ft
Camarotes4 + 1 de tripulación
Plazas8 + 2 para tripulación
Baños4 + 1 de tripulación
Motores3 × Volvo Penta IPS
Potencia2,700–3,000 hp
Velocidad máxima33 kn
Velocidad de crucero26 kn
Capacidad de combustible5,000 L
Agua dulce1.100 L
Categoría CEA
Distribución
Planos de cubierta
Galería
Conózcalo en detalle
TecnologíaIngeniería y equipamiento
Carbon-Tech Generation
El Fly 78 usa fibra de carbono en la parte alta de su estructura. Piezas superiores más ligeras, hasta un 30 % menos de peso, significan un centro de gravedad más bajo y hasta un 15 % menos de balanceo, así que Azimut pudo ampliar los interiores y mantener el yate estable y ágil.
Yate de bajas emisiones
Tres PODs, unas líneas de flotación cuidadosamente diseñadas y mucha fibra de carbono permiten al Fly 78 gastar entre un 20 y un 30 % menos de combustible en su rango de velocidades habitual, con el CO₂ bajando en proporción, frente a un yate de su tamaño con pantoque vivo y ejes.
Control activo del trimado
A bordo del Fly 78, el trimado se gestiona solo: los interceptores reaccionan de forma continua para mantener el casco en su ángulo ideal y contrarrestar la escora del viento lateral o de cargas descentradas, así que el yate es más fácil y agradable de conducir.
Control avanzado por joystick
Atracar un yate del tamaño del Fly 78 se vuelve intuitivo: hacia donde se empuje o gire el joystick, los motores mueven el barco del mismo modo. Navegando, el mismo mando gobierna a través del piloto automático en pasos de 1° o, si se mantiene, de 10°, y conserva el rumbo elegido al soltarlo.
Sistema integrado de control y monitoreo
Una instalación Garmin a medida en el Fly 78 gestiona los motores y sus alarmas, las bombas de sentina y de descarga, los niveles de tanques, la ventilación de la sala de máquinas, el audio y la climatización, desde los puestos de gobierno interior y exterior o a distancia en una tableta.
Tratamiento eficiente del aire
En el Fly 78, el sistema Aircare Energy Saving toma aire exterior, lo filtra y cambia todo el volumen de a bordo cada dos horas, algo especialmente agradable bajo cubierta. Intercambiadores por zonas ajustan su temperatura y humedad sin gasto extra de energía, y el filtro multicapa detiene el 98 % de las partículas finas, del polen a las esporas y los ácaros.
Declaración de alto estándar técnico
Una declaración de Azimut Yachts acompaña al Fly 78: afirma que su ingeniería cumple las referencias más exigentes para yates de serie y describe los materiales de calidad, la tecnología y las pruebas rigurosas que hay detrás.
Recursos
